8月30日 戦後初の国産旅客機ys 11が初飛行 1962年 ブルーバックス新型ターボファン・エンジン（advanced turbofan engineプロップファンエンジン（英：propfan engine）、またはオープンローターエンジン（英：open rotor engine）は、ターボプロップエンジンを発展させた飛行機用エンジンであり、一般にはタービンと同軸線上に後退角の付いた二重反転プロペラを配置したものを指す 。
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Turboprop engine ）とは、ガスタービンエンジンの1形態で、そのエネルギー出力の大部分をプロペラを回転させる力として取り出す機構を備えたエンジンである。 ターボプロップエンジンは主に小型、あるいは低亜音速の航空機用動力として利用されるが、中には最大ターボプロップエンジンmk Xiib 3dターボプロップエンジンと組み合わせて使用されるプロペラは、初期のものはレシプロエンジン用のものと一見すると似ているが、大きな軸出力を吸収するためにブレード枚数は一般に4枚以上と多く、プロペラ翼面積 / プロペラ円板面積も大きい。 さらにはAn-70やTu-95のように2重反転プロペラ
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いろんなエンジン お次は軍用ターボプロップエンジンの大ヒット作 アリソンt56のa型 元々はc 130輸送機用に造られたもので その後 E 2早期警戒機やp 3対潜哨戒機にも使われたため 日本の自衛隊でもおなじみのエンジンとなってます ちなみに
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